九産大前駅　-きゅうさんだいまえ- Kyusandaimae Sta.

-駅情報- 最終訪問 2013年08月14日
駅住所 福岡市東区唐原１丁目371-2
開業日 1989年03月11日
事業者 九州旅客鉄道
支社名 北部九州地域本社
路線 鹿児島本線
駅員配置 業務委託駅
改札口 １箇所
駅構造 地上駅 - 相対式1面1線
JR発足後に設置された相対式２面の橋上駅。福岡市東区中部に位置し東側すぐそばにJR香椎線が併走するが当駅の取り扱いは行わない。駅名の通り、九州産業大学に隣接し、東側には国道４９５号線が南北に伸びており住宅街も多い事柄、学生以外の乗降も目立っている。特急・快速の停車はなく、普通列車のみの取り扱い。後付駅であり、ホームの占有面積上、学生が殺到すると階段まで人で溢れ、列車運行の遅れとなることもある。2000年代初期のエレベーター設置工事により、博多寄り数十メートルをホーム延長。大学へと続く東側出口も若干移設され、その際に駅舎側面の塗色が変更となった。かつては改札横にキオスクがあったが、2003年に閉店し自動改札機が増設されている。
駅名板 西側出口 リニューアル前 改札風景 2番線から博多方面
1番線から門司港方面 駅舎から俯瞰 昇降風景 改札内コンコース


-駅の音-
2000年の初期調査以来、スピーカーに変動が無く、採用例の少ないワイドレンジ小が小倉寄りに設置されている。
2002年頃まで、電話の保留音のような音色の、バッハ作「パルティータ第１番変長調メヌエット」の２番が流れていました。このメロディーは船小屋駅、吉野駅でも採用されていましたが、現在すべて消滅しています。
◆　〜現在
＜スピーカー＞ カンノ　ワイドレンジ小
路線 方面 駅の音 曲名（本サイト概要） 機材 コメント
1 鹿児島本線 折尾・小倉・門司港 接近放送・男性（普通・門司港）
通過放送・男性		 九州標準 PCM
2 鹿児島本線 博多・鳥栖・久留米 接近放送・女性（普通・鳥栖）
通過放送・女性		 九州標準 PCM
実際は２回鳴ります
◆　〜2010年
＜スピーカー＞ カンノ　ワイドレンジ小
路線 方面 駅の音 曲名（本サイト概要） 機材 コメント
1 鹿児島本線 折尾・小倉・門司港 接近放送（男性）
通過放送（男性）		 九州広域 MD 笹原にて収録
2 鹿児島本線 博多・鳥栖・久留米 接近放送（女性）
通過放送（女性）		 九州広域 MD 笹原にて収録
◆　〜2002年冬季
＜スピーカー＞ カンノ　ワイドレンジ小
路線 方面 駅の音 曲名（本サイト概要） 機材 コメント
1 鹿児島本線 折尾・小倉・門司港 接近メロディ−＋放送（男性） パルティータK-1 CMT フルコーラス
2 鹿児島本線 博多・鳥栖・久留米 接近メロディ−＋放送（女性） パルティータK-2 CMT （ベル省略）



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（２００４年４月９日　２０１１年８月２６日　2013年8月14日調査　　現在）
（最終更新日 2013年08月19日）

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