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南福岡駅 駅名板


 駅の音

スピーカー:ソノコラム

路線 方面 駅の音 曲名(本サイト概要) 機材
1 鹿児島本線 二日市・鳥栖 方面 接近放送(快速・荒尾) (138KB/28秒)
通過放送(男性) (174B/35秒)
九州主要 MD
2 鹿児島本線 二日市・鳥栖 方面 到着放送+のりかえ放送 (88KB/17秒)
発車放送(普通・久留米) (47KB/09秒)
九州主要 MD
3 鹿児島本線 博多・赤間・小倉 方面 通過放送(男性) (172B/35秒) 九州主要 MD
4 鹿児島本線 博多・赤間・小倉 方面 接近放送(快速・小倉) (82KB/16秒)
停車中放送(快速・小倉) (57B/12秒)
九州主要 MD
5 鹿児島本線 博多・赤間・小倉 方面 未収録 九州主要 MD


◆ 特別編 - 有田陶器市号

路線 方面 駅の音 曲名(本サイト概要) 機材
2 鹿児島本線 二日市・鳥栖 方面 接近放送(有田陶器市号・3号) (155KB/31秒) 九州主要 MD
2 鹿児島本線 二日市・鳥栖 方面 接近放送(有田陶器市号・5号) (147KB/30秒) 九州主要 MD




 駅の様子

ホーム風景(2番線から鳥栖方面を望む) 改札風景(構内から) 跨線橋風景
九州では見られないLED表示器 5番線から電車区風景


 駅情報

駅・町情報 ご存知の方も多いと思いますが、この駅はかつて「雑餉隈」(ざっしょのくま)と呼ばれていました。福岡市南のベットタウン主要駅としては難読すぎであり、不評であったと言われています。昭和41年、今の南福岡に変わり、現在は西鉄大牟田線で雑餉隈の駅名が使われています。
平成10年この駅は、駅ビル「フレスタ」、その上にマンションが完成、リニュ−アルされました。その際に九州初の自動改札が導入、また放送も以下のように変更になっています。
駅の裏には南福岡電車区がありホ−ムから様々な電車を見ることができます。この電車区は10年に一度、一般の方にイベント公開され、内部を見学されることができます。
なお、電車区側にはJR九州経営の「極楽湯」(スーパー銭湯)があります。
放送・放送設備 駅舎建て替えの際にユニペックス・ソノコラムが取り付けられ、放送の更新があったものと見られます。 九州内ではかなり音質のいい方です。
特急の停車が無く、乗換も発生しない駅での「九州主要放送」の導入は極めて異例ではあるが、比較的早い時期からの導入であった(99〜00年頃)。また、通過放送が当駅独自のもので、この放送のみ男性声で案内される。
乗換放送も存在するが一部の普通列車時のみで、快速への乗り換えを案内する。
※2003年版の有田陶器市(有陶)の接近放送を収録できましたので載せておきます。案内放送や、発車放送はなく接近のみです。 なお、3号の放送は何故か「何番のりば」を言いませんでした!!??

◆放送形態
(「通過放送」)→
「案内放送」→「接近放送」→「到着放送」→「乗換放送(一部)」→「停車中放送(一部」)→「発車放送」


駅住所 福岡市博多区寿町2丁目
開業日 1890年1月20日
駅構造 地上駅
駅形態 島式ホーム2面2線+相対ホーム1面1線
 1番線-鹿児島本線・下り(本線)
 2番線-鹿児島本線・下り(副線)
 3番線-鹿児島本線・上り(本線)
 4番線-鹿児島本線・上り(副線)
 5番線-鹿児島本線・上り(待避線・始発線)
改札口 1箇所
出入口 1箇所
支社名 北部九州地域本社
みどりの窓口 あり
キオスク あり
トイレ あり
喫煙所 あり
自動改札機 SUGOCA対応
自動券売機 あり
エレベーター あり
エスカレーター あり



(2004年3月吉日調査現在)
(最終更新日 2009年2月11日・リニューアル)

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