西小倉 / にしこくら　-MTSにちりんのページ-

■ 西小倉 ■

Nishikokura


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■特急：通過
■快速：停車

●スピーカー：noboru　（１，３～５番線）
　　　　　　　　　TOA鉄道型　（２番線）
●音質：C

◆2002年春に登場した新放送です

１番のりば通過放送・女性（下り・大分方面） (50KB/10秒)

２番のりば接近放送・男性（上り・小倉方面） (47KB/09秒)

４番のりば接近放送・女性（下り・博多方面） (48KB/09秒)

５番のりば通過放送・男性（上り・小倉方面） (46KB/09秒)

◆以前の放送

上り・小倉方面接近放送・男性（2.5番のりば)　(50KB/10秒)

下り・博多,大分方面　接近放送・女性（1.3.4番のりば) 　(55KB/11秒)

▼駅の様子


ホーム風景（１、２番線小倉寄りにて）	改札風景	連絡通路


駅舎改装中（2002.7）	当時は改装工事中でした（2002.7）

▼おまけ　リバーウォーク北九州


外観	建物の隙間から小倉城が見えるよう配慮されている

▼駅情報

特急列車が小倉で進行方向を換えるため、行ったり来たりとかなり忙しい駅です。
2003年5月からは駅から数百メートル地点に「リバーウォーク北九州（複合商業施設）」が開店し、そのためか快速が停車するようになりました。
旧小倉駅ともあって、小倉から８００メ－トルしか離れていません。
2003年、ホームを除く駅舎が全面改装されました。近代的なデザイン？っと言うかリバーウォークのデザイン意識してないかい！？

・放送、放送設備
旧放送・新放送ともに標準放送ですが、旧放送は多少遅めな感じです（筑前新宮の旧放送と同様か？）
新放送はやたら音質がいいと思います、本当にnoboruかぁ？と疑いたくなります。

・昭和４９年１２月１４日開業
・地上駅（橋上駅舎）
・島式ホーム２面（１～２・３～４番線）、対向式ホーム１面（５番線）
　１番線-日豊本線・日田彦山線下り
　２番線-日豊本線・日田彦山線上り
　３番線-鹿児島本線・福北ゆたか線上り
　４番線-鹿児島本線・福北ゆたか線上下線
　５番線-鹿児島本線・福北ゆたか線上り
・改札口　　１ヶ所

・みどりの窓口　　あり
・キヨスク　　あり
・トイレ　　あり
・喫煙所　　あり
・自動改札機　　あり
・自動券売機　　あり
・エレベーター　あり
・エスカレーター　なし

（２００２年７月　２００４年９月１０日再調査現在）
（最終更新日２００４年９月１１日）

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