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■ 箱崎 ■

Hakozaki


箱崎駅-西口	箱崎宮、秋の祭り“放生夜”名物「ちゃんぽん」

■特急：通過
■快速：通過

●スピーカー：UNI-PEX・SC-10JA（ソノコラム）
　　　　　　　　　１番線、TOA・SC-710M白（2002.12～2004.3まで使用）
●音質：C

◆2004年3月13日より

上りホームも高架化完成。２，３番線に従って同様にソノコラムスピーカーを設置。　もちろん音質も向上している。

１番のりば接近放送（上り・小倉方面）（47KB/09秒）　　　　　　　

１番のりば通過放送（上り・小倉方面）（49KB/09秒）　　　　　　　

◆2002年12月1日より

下り線の移設・高架化完成により放送更新。　上下線共に標準放送となるのだが、未だ地上を走る上り架設ホームはTOAのスピーカーで音質悪。
下り２，３番ホームはソノコラム（ロゴ無し）スピーカーの取り付けにより、音質は向上。　通過放送のイントネーションがスペースワールド駅のものとよく似ている。

１番のりば接近放送（上り・小倉方面）（48KB/09秒）
　　　　（2002.12.1～2004.3.12までの仮設地上駅時代）　　　　　　　

３番のりば接近放送（下り・博多方面）（48KB/09秒）　　　　　　　

３番のりば通過放送（下り・博多方面）（35KB/07秒）　　　　　　　

◆それ以前の放送

なんとも簡素的な放送…

１番（上り）・２番、３番（下り）のりば接近放送（45KB/09秒）　　　　　　　

▼駅の様子


ホーム風景（３番線博多寄りにて）	改札を入って、踊り場


仮設ホーム１番線（奥は旧箱崎駅）	2002年11月まで使用された旧駅舎

▼駅情報

箱崎駅は明治28年開業と歴史のある駅ですが、このたび“鹿児島本線・篠栗線連続立体工事事業”に伴い2002年12月1日、より北側へ440メートルほど移設、高架化されました。吉塚駅の待避線移設の関係で2004年3月までは下りのみの高架駅で、上り線は旧下り列車が走っていた位置に仮設ホームを設け、旧上り列車が走っていた場所は通過線として利用されていました。　　上下線とも高架となった現在、香椎方から下り列車に乗車し、運転台越しに車窓をながめると、東京近郊の私鉄に乗車している気分になりました。
駅舎外見は、新幹線の駅かっ!?と思わせるほどの豪華仕様ですが、中身は以外にそうでもなくプレハブ丸出しだったりします（汗）

・放送、放送設備
放送は至って普通ですが、スピーカーがソノコラム表記が無いのが特徴です。音質は……。
３番のりばの通過放送は特徴的で、「快速列車が」「特急列車が」と付け加えがあります。この通過放送の音程はスペースワールド駅のものと似ています。

	・高架駅・対向式ホーム１面、島式ホーム１面　１番線-鹿児島本線上り　２番線-待避線　３番線-鹿児島本線下り・出入り口　　一ヶ所
	・みどりの窓口　　あり・キヨスク　　なし・トイレ　　あり・喫煙所　　あり・自動改札機　　あり・自動券売機　　あり・エレベーター、エスカレーター　　あり
	・乗り換え　-JR、JRバス　その他の鉄道はありません。　-西鉄バス、「箱崎一丁目」停留所

（２００２年12月現在）
（最終更新日２００４年１１月１６日）

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