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●わっしょい百万夏祭り号
	名称	わっしょい百万夏祭り
	登場時期	毎年８月第一土曜日・日曜日
	最寄り駅	小倉、西小倉など
	列車運行本数	鹿児島本線・日豊本線　下りのみ計４本程度　×２日間
北九州・小倉の夏を代表する祭りで、小倉駅周辺を中心に毎年行われている。 とりわけ、花火大会のように決まった時刻に開催されないため、運行本数は少な目か。祭りの終了時刻は２１時な為、終了時刻に併せて運行されていると思われる。 放送は「九州主要放送」導入駅のみ。全駅フレーズがあるかは不明であるが、以下の２駅で確認。 2011年現在、普通列車のみの運用。
戸畑　１番線予告放送（わっしょい百万夏祭り号） 戸畑　１番線接近放送（わっしょい百万夏祭り号） 戸畑　１番線発車放送（わっしょい百万夏祭り号） 冒頭に「臨時列車」のフレーズがあるのが非常に特徴。放送は上記３点のみで、「案内放送」は存在しない。 黒崎　１番線予告放送（わっしょい百万夏祭り号） 黒崎　１番線接近放送（わっしょい百万夏祭り号） 黒崎　１番線発車放送（わっしょい百万夏祭り号） 黒崎の放送形態上、予告放送は編成数を喋る。また、黒崎には男性放送があるが、下りのみの運用なため、女性声に限る。戸畑同様に、放送は上記３点のみ。「案内放送」は存在しない。

	戸畑２番線予告放送（快速・関門海峡花火大会号　門司港） 戸畑２番線接近放送（快速・関門海峡花火大会号　門司港） 戸畑２番線発車放送（快速・関門海峡花火大会号　門司港）
	折尾３番線予告放送（普通・関門海峡花火大会号　赤間） 折尾３番線接近放送（普通・関門海峡花火大会号　赤間） 折尾３番線案内放送（特急・きらめき91号　博多） 折尾３番線予告放送（特急・きらめき91号　博多）

	博多４番線案内放送（有明９１号・久留米） 博多４番線接近放送（有明９１号・久留米） ←9011M筑後川花火臨-有明91号（写真のヤツ）
	博多５番線停車中案内放送（有明８９号・久留米） 南福岡５番線 停車中案内放送（筑後川花火大会号・久留米） 南福岡５番線 発車案内放送（筑後川花火大会号・久留米）

３番線 案内放送「博多山笠号」　(82KB/13秒) ３番線 接近前放送「博多山笠号」　(82KB/14秒) ３番線 接近放送「博多山笠号」（フレーズ無し）　(66KB/11秒) ５番線 接近前放送「博多山笠号」　(82KB/14秒) ５番線 接近放送「博多山笠号」　(98KB/17秒)

案内放送（ﾊﾞﾙｰﾝﾌｪｽﾀ号・肥前山口）　(64KB/12秒)
接近放送（ﾊﾞﾙｰﾝﾌｪｽﾀ号・肥前山口）　(144KB/29秒)
案内放送（特急かもめ・長崎）　(224KB/45秒)

●快速ムーンライト九州号　（現在廃止）
	名称	快速ムーンライト九州
	登場時期	毎年3月〜4月、7月〜9月、12月〜1月など
	停車駅	博多、折尾、黒崎、戸畑、小倉、門司など
	列車運行本数	１日１往復
毎年、春・夏・冬と学校の長期休暇ゆえ、青春18切符発売時期に合わせて運行されていた長距夜行列車、ムンーンライト。快速扱いであり九州発着の列車は博多〜京都（2005年からは大阪止め）が運行されていた。基本は全車指定席（指定券は510円だったと思う。。。）であったが、自由席が連結されていた時代もあり、普通乗車券で移動可能であった。車両は４列リクライニングシートを設けた14系客車を改造した物が６連にて基本編成であり、京都寄りには展望車が連結されていた時代もあった。 ところが、モ−タリゼーションによる夜行高速バスへの移行、高速移動手段への乗り移りや、アーバンネットワークのダイヤを乱す要因もあり、2009年度に廃止され、車両も解体されている。
博多　３番線案内放送　快速ムーンライト九州・京都 「ムーンライト九州」のフレーズが入ったのが2001年７月から。また同時に案内放送のフレーズも導入され、停車駅のみ喋った。導入されるまでは“○○のりばに列車が入ります”または“回送列車が到着します”と喋ってた。