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鹿児島中央駅 | 次駅へは、駅名をクリックしてください | 次駅へは、駅名をクリックしてください |
■特急:停車
■快速:停車
●スピーカー:UNI-PEX・SC-10JA(在来線ホームのみ)
●音質:C
◆九州新幹線ホーム |
放送・メロディー共に九州新幹線全駅で共通です。
放送系帯は、男女声共に九州標準型(博多や鳥栖などで使用される放送)とは異なりますが、その内容はJR九州らしい詳細放送です…
…「接近+案内放送」→「到着前放送」→「到着放送」→「案内放送」→「発車メロディー」→「発車放送」
音質は同じロムなのか、さほど変わりませんが、この駅では「ホームドアー」にスピーカーを内蔵すると言う謎仕様です。また、待合室からでも鳴ります。
収録日は冬の平日の夜で、乗客などほとんどいないのに駅員はよく喋ってくれました(泣)
<<シリウス(SIRIUS)放送>>
14番のりば 到着放送(男性) (56KB/11秒) 14番のりば 案内放送(男性) つばめ64号・博多 (390KB/80秒) 14番線 発車メロディー (93KB/18秒) 14番線 発車放送(男性) つばめ64号・博多 (38KB/07秒)
◆在来線ホーム |
九州新幹線開業と共に放送機器が新設されました。
ユニペックス(ソノコラム)+九州標準放送の組み合わせで、博多や折尾と同等な放送が熊本より南の地で初お目見えとなりました。
放送系帯は、「案内放送」→「接近放送(+接近ベル)」→「到着(乗り換え)放送」→「停車中(案内)放送」→「発車放送」…と、「接近前放送」はありません。
発音やイントネーションから見ると、博多や折尾の新型と南福岡や香椎と言った旧型のごちゃまぜ放送です、急遽作ったように聞き入られます。 6番線の到着放送を聞けば解りますが、19時代の放送に何故か14時とか言ってるし…。未だに試作版か!?
2番のりば 到着+のりかえ放送 (206KB/42秒) 3番線接近放送 (35KB/07秒) 4番線 案内放送 L特急きりしま24号・宮崎 (216KB/44秒) 6番線 接近放送 普通・川内 (151KB/30秒) 6番線 到着+のりかえ放送 (254KB/52秒) 6番線 停車中(案内)放送 普通・川内 (51KB/10秒) 6番線 発車放送 普通・川内 (47KB/09秒) 接近時ベル (104KB/21秒)
▼駅の様子 |
◆九州新幹線ホーム |
ホーム風景13・14番線(至博多方) | ホーム風景(13番線にて。至博多方) | ギリギリな位地の車止め。バックの山は桜島 |
エスカレータ・エレベーター完備 | 階段付近。床のレンガ調は博多駅に類似。 | ホームドアーと、乗車位置。 |
待合室(13・14番線) | ホーム下コンコース | 改札詰所。左に在来線、右に新幹線 |
◆在来線ホーム(思い出の西鹿児島編)2003年1月撮影 |
ホーム風景(5番線鹿児島寄りにて) | 改札風景(現在は左に新幹線連絡口)→ | 現在の新幹線連絡口(右に在来線出口) |
1・2番線階段(現在1番線は郡元寄りに移設) | 外観は変わらずも、近辺の様子は大きく一変 | イメージの絵は変わらず |
博多から到着した“つばめ3号” | LEDには“L特急つばめ”の文字 |
※写真は一部、テツ様より頂いております。
▼駅情報 |
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・大正2年10月11日開業 ・高架駅+地下駅 ・島式ホーム5面 1番線-指宿枕崎線 2番線-指宿枕崎線 3番線-日豊本線 4番線-日豊本線 5番線-鹿児島本線 6番線-鹿児島本線 11番線-九州新幹線 12番線-九州新幹線 13番線-九州新幹線 14番線-九州新幹線 ・出入り口 改札一箇所 |
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・みどりの窓口 あり ・キヨスク あり ・トイレ あり ・喫煙所 あり ・自動改札機 あり ・自動券売機 あり ・エレベーターあり ・エスカレーターあり |
(2004年12月2日調査現在) (最終更新日 2004年12月4日) |
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