門司港駅 / もじこう　　-Ekion Net- 駅音ネット

← こもりえ

もじこう

Mojiko


門司港駅	駅名板

　▼駅の音

●スピーカー：ＴＯＡ（ラッパ大）

		路線	方面	駅の音	曲名（本サイト概要）	機材
1		鹿児島本線日豊本線福北ゆたか線	行橋・直方・博多方面	ありません


2		鹿児島本線日豊本線福北ゆたか線	行橋・直方・博多方面	ありません


4		鹿児島本線日豊本線福北ゆたか線	行橋・直方・博多方面	ありません


5		鹿児島本線日豊本線福北ゆたか線	行橋・直方・博多方面	ありません

　▼駅の様子

0哩標


門司港駅風景（門司港レトロ展望台より）	改札風景（見えづらいが改札は茶色）	キオスクもレトロ色


みどりの窓口	切符うりば	海峡花火大会（毎年八月）


噴水は稀にしか見ることの出来ない	駅舎夜景


九州鉄道記念館	旧九州鉄道本社	鉄道記念から門司港運転区へ

　▼駅情報

駅・町情報	現在の門司港駅は明治２４年に当時の九州鉄道・門司駅として開業しました。関門トンネルの無かった開業当時は、鉄道連絡船の下関との中継地点として賑わいましたが、トンネル開通後は現在の門司港と改名され、列車は門司から本州方面へ、門司港駅は旅客線としては始発駅・終着駅として現在でも多数の列車が往来します。また、駅の東側から、門司港レトロ地区を遮り、関門架橋方面を経て、田野浦海岸方面へ延びる貨物線（現在は運休中）もあります。2009年度には平成筑豊鉄道が一部を買い取り、観光路線として開業します。本当の終着地点はまだ先と言えるのかもしれません。木造２階建ての駅本屋は、昭和６３年に駅舎としては全国初の国の重要文化財に指定されました。元来のレトロ感を失なわぬよう、構内は色遣いなどに気を配っています。駅に入ると正面に“０哩の石碑”を見ることができ、旧九州鉄道の起点として伺うことが出来ます。また駅東側には、同鉄道会社の旧本社があり、現在は九州鉄道記念館の一部として公開されています。周辺は海沿いを走る国道198号線と、山側を走る国道3号線が駅前で合流し、数キロ北には自動車用の関門トンネル、西側には関門海峡架橋と交通の要所ともなっています。駅前周辺は、北九州市が整備する「門司港レトロ地区」が広がり、旧門司税関や門司三井倶楽部などレトロな建物が並び、観光地としても賑わいをみせます。また毎年８月には、九州側の門司（福岡県）と本州側の下関（山口県）から花火の打ち合いをする海峡花火大会があり、大きなイベントとして人気をあつめています。

放送・放送設備	スピーカーの設置はありますが、自動放送はありません終着駅の旅情・門司港レトロの兼ね合いから、放送は無い方がよいのかもしれません。

駅住所	北九州市門司区西海岸1丁目5番地
開業日	1891年4月1日
駅構造	地上駅
駅形態	頭端式ホーム2面4線　1番線-鹿児島本線、日豊本線下り　2番線-鹿児島本線、日豊本線下り　4番線-鹿児島本線、日豊本線下り　5番線-鹿児島本線、日豊本線下り
改札口	１箇所
出入口	１箇所
支社名	北部九州地域本社

みどりの窓口	あり
キオスク	あり
トイレ	あり
喫煙所	あり
自動改札機	ＳＵＧＯＣＡ対応
自動券売機	あり
エレベーター	なし
エスカレーター	なし

（２００２年５月調査現在）
（最終更新日２００９年２月１８日）

掲載Fileや本文及び情報等の流用・引用、無断転載を一切禁ずる。
Copyright(C) ekion-net　All rights reserved. "since 2001.3"